※画像はオプションカラーの黄色+ブレンボ文字彫り込み加工
通常色は赤、黒、銀です。
※現在はディスク表面処理が異なっております。素材など性能は変わりません。
BREMBO 8PODモノブロックキャリパーキット

トヨタ86/スバルBRZ用 受注停止中(ブレーキパッド付属)
8ポッドは供給が安定しない為納期がかかります。

キャリパー色  黒 
キャリパー色は特殊色も選択可能です。その際は+22,0000円/個になります
ブレンボ文字掘り込み加工は11,000/個

巨大な8PODキャリパーとRDD製355φ2ピースローターを組み合わせました。

ローターはサーキットフィールドで圧倒的な支持を誇るRDD製2ピースローター採用。
ブラケットもRDD製削り出し。

ホイールから覗く圧倒的な存在感。一生モノの逸品をお探しの方に。

※ローター径+50ミリのクリアランスが必要です。
お手持ちのホイール内径でチェックして下さい。


補修用ディスク価格はこちらを参照

上記キャリパー用アンリミオリジナルパッド SPEC-R \55,000
SPEC-C \44,000
ハイパフォーマンス車両で純正採用されているブレンボですので、特注ではなく
各パッドメーカーさんで作成することも可能です。

※ユーロ高の関係で価格が改定される場合もあります。
※ディスクマウントはリジットマウント、フローティングマウントから選択可能。
フローティングローターはその特製上カチャカチャ音が出ます。
気にされる方はローターをリジットマウントを選択してください。

※19インチホイールの方はローター径を380φにも変更可能です。

RDD製品はハイカーボンスチールを使用した非常に高性能なブレーキとなっております。ハードな使用にも耐えられますが、ある程度の温度(街乗り程度の温度で十分です)に温まらないうちにハードブレーキを行うと稀にブレーキジャダーが発生することがあります。走行毎にタイヤ温めと同時にブレーキにも軽く熱を入れて下さい。

ブレーキパッドの相性もあります。十分に熱入れ、当たり出しを行っていてもジャダーが出てしまう場合はパッド銘柄を変更して下さい。


 
ローターはマルチスリット仕様もオーダー可能(+6,600/枚)

 

 



 

 


  
重量比較表(片側)
ローター重量 BRZ 17インチパッケージ 7.5kg
当キット360φローター 8.5kg
キャリパー重量(パッド付) ノーマル 6.2kg
8ポッドブレンボ 6.3kg
ブレーキキット総重量 BRZ 17インチパッケージ 13.7kg
8ポッド 15.3kg
非常に小径な純正ブレーキだが、ここまで巨大な8PODと比較しても1.6sほどしか軽量ではない。


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