９／１〜９／１３ ＦＲＰ処理も終わり やっとヤマトも水に浮きました 長門の時はえらく感動した物でしたが このヤマトは　走行すら出来ない すっからかん・・・ その上これからの問題山積みな 前途を考えると素直には喜べなかったのかもしれません とはいえ　進水は進水 ヤマトにとっては貴重な節目ではあります
	９／１４〜９／２０ 宇宙戦艦ヤマトの建造とあわせて このようなボートダービットも製作しました 長門は水面に浮かべての準備が出来たのですが ヤマトに関しては潜水航行可能と言うことで バッテリーの積み込みなどの際に 機密を確保しなくてはならず その際水面では作業がしずらいだろうと ダービットを建造しました とはいえ　これものちのち 電動化の必要性を迫られることになるのですが・・・
	９／２１〜９／３０ ヤマトの主機関となる波動エンジン（写真上）と 補助エンジン（写真下）です まだインペラは付いていませんが これが　当ヤマトの主動力になります とはいえ　これもこの後大改装に次ぐ 大改装が待っているのですが・・・ まさに　戦艦から航空戦艦になった 日向伊勢のごとく・・・・