スポーツワゴン〜その2〜


4ドアハッチバック

 先週の、アルファスポーツワゴンに引き続き、今回はカローラワゴンの話。
 カミさんの実家が、それまで約10年間乗り続けたトヨタ・スプリンター(セダン)に見切りをつけ、クルマを買い換えました。
 どうせならこれまでのセダンではなく、汎用性の高いワゴンがいい、と言うことで、スプリンターの姉妹車カローラのワゴン版、「フィールダー」に。なんとも「正しい」乗り換えです。
 先週のアルファスポーツワゴンもそうですが、カローラもそのセダン版と全長×全幅×全高及びホイルベースのサイズが、殆ど同じです。

色は「ボルドーマイカ」

 アルファロメオと異なり、「高級車」ではなく、何と言っても「身内」の所有するクルマなので、納車翌日にはハンドルを握らさせて頂きました。
 印象は、予測した通り至ってフツーの乗用車でした。全長等がセダンと変わらないせいでしょうか、「ワゴンを運転している」と言う気にもさせてくれません。最もこの時は何も荷物を載せていなかったせいもあるでしょうけど、考えてみれば「昨日」まで5ドアハッチバックと呼ばれていたモノなので当たり前かもしれません。
 アルファロメオもそうなのでしょうか?

さすが天下のトヨタ、「三ツ星」です


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