リクライニングシート

 
ダイヤル式

 前席には当然「リクライニング」の機能は付いています。前後のシートポジション設定に加え背もたれの傾き、座面の高さ調節機能も幅は若干ながら付いています。
 ところがこの背もたれの傾き調節機能、いわゆる「リクライニング」ですが、ちょっと使い勝手が良くありません。普通、観光バスや新幹線、旅客機でも総じて脇にある「レバー」ないしその代用になるものを「クイッ」と引けば(押せば)、ワンタッチで自由な角度に調節できるようになっています。が、イプシロンのそれは、座面と背もたれの「ヒンジ」近くにある「ダイヤル」を回してやり徐々に寝かせたり起こしたりする仕組みになっています。
 要するに、運転していて

   「ちょっと疲れたから横になろう」

と、思っても、すぐには倒せず、「えっちらおっちら」と、ダイヤルをグルグル回してやってようやく寝る姿勢なれるのです。勿論、起こすのも同じダイヤルを逆に「えっちらおっちら」回してやらなくてはなりません。

 我が家のイプシロンは、100%私一人しか運転しないので特に気にはしませんが、複数のドライバを擁する場合はその都度調整する必要があるので結構なストレスになるのではないでしょうか?

このダイヤルをグルグルグルグル・・・
 もっとも、ダイヤル式によって、細かい「微調整」が出来ると言った、利点もあるかもしれません。


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