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もう少し良いのかと思っていました。 納車4年現在の平均燃費は約12.6�q/�gで、最近のリッタークラス(1,242cc)にしては少し悪い方なのではないでしょうか? 前車パンダは999ccで平均約15�q/�gで、長距離移動など条件のいい時は20�q/�gに達したこともありました。イプシロンは良くても17�q/�g。 ただ、排気量だけでなくイプシロンは出力もUPした事と、吹けあがりの「気持ちよさ」などを考えると妥当な数値と言えなくも無いのですが。また、条件のいい時の伸び幅が低い代わりに悪い時のの落ち込みも少なくなっているようです。(これまでの最低燃費で約10.6�q/�gで、パンダは10�q/�gを切った事も一度だけありました) この20年の間でエンジンの回転数制御が格段に良くなったって事でしょうか?喜ばしい事なのですが、がんばった時の喜びも少なくてちょっと寂しいです。 ![]() 納車以来グラフにして観察しています |