BrianCrower（ブライアンクロワー）ストローカーキット ランサーエボ10用
2.3Ｌキット
|
ピストン径φ |
ストロークmm |
排気量cc |
| 86 |
98 |
2276 |
| 86.5 |
98 |
2302 |
| 87 |
98 |
2239 |
| 2.5Ｌキット |
90 |
102 |
2493 |
| 仕様 |
税込価格 |
| ピストン |
コンロッド |
クランク |
| 鍛造ピストン+リング |
I-Beam Extreame |
4340 Steel Billet |
\498,000 |
| 鍛造ピストン+リング |
I-Beam |
4340 Steel Billet |
\470,000 |
| 鍛造ピストン+リング |
BC625+ Rod |
4340 Steel Billet |
\470,000 |
| 鍛造ピストン+リング |
Sportsman Rod |
4340 Steel Billet |
\438,000 |
※為替の関係で予告なしに価格が変動する場合があります。
アメリカやオーストラリアのチューニングシーンで定番になりつつあるBrianCrowerのストロークアップキット。
4G63の能力を最大に生かしきります。排気量は多めですが耐久性の実績は十分。
ピストンなど補修部品もしっかり体制が整っており、納期は発注後2〜3週間程度。
OHの際に困ることもありません。
2.5Ｌキットはスリーブを打ち替える必要があります。
ビッグバルブにも対応しますが、その場合はCP製ピストンになります。
排気量に勝るものなし。ストリートでもサーキットでも武器になります。
| 他車種排気量UPキット設定一覧 |
| メーカー |
エンジン形式 |
排気量 |
価格 |
| TOYOTA |
2JZGTE |
3.4 |
\715,500〜 |
| 1FZFE |
5.0 |
\772,100〜 |
| 4AGE |
1.8 |
\372,000〜 |
| 3SGTE |
2.16 |
\386,900〜 |
| 2AZFE |
2.61 |
\386,900〜 |
| NISSAN |
SR20DE |
2.35 |
\372,000〜 |
| KA24DE |
2.6 |
\372,000〜 |
| VQ35DE |
4.07 |
\595,100〜 |
| VQ35HR |
4.07 |
\595,100〜 |
| VQ37HR |
4.34 |
\595,100〜 |
| RB26/25 |
2.63 |
\715,500〜 |
| 2.9 |
\715,500〜 |
| VR38DETT |
4.45 |
\1,048,000〜 |
| TB48 |
5.15 |
\813,500 |
| MITSUBISHI |
4G63（EVO1〜3） |
2.2 |
\386,900〜 |
| 2.4 |
| 6G72 |
3.4 |
\690,300〜 |
| SUBARU |
EJ205 |
2.17 |
\372,000〜 |
| 2.29 |
| EJ257 |
2.71 |
\372,000〜 |
| HONDA |
B16A |
1.92 |
\285,000〜 |
| B18/20 |
2.16 |
\285,000〜 |
| H22 |
2.49 |
\438,000〜 |
| K20 |
2.35 |
\464,000〜 |
| K20（K24Block） |
2.6 |
\520,000〜 |
| F20C/F22C |
2.47 |
\438,000〜 |
| C30/C32A |
3.43 |
\105,000〜 |
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